临清液压油缸产地货源公司

一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。

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在回转支承保养上大部分客户都存在误区，认为回转支承的光滑油和大小臂的光滑周期相同，天天对其进行涂改。实际上这种做法是错误的，光滑周期过短，会使轴承中光滑油过多，然后撑破防尘圈泄 露出来。有泄漏的一起也会有杂质进入轴承内部，然后危害轴承的正常作业。

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看回转轴承的加工方面，关于残次的轴承表面做工比较粗糙，倒角不均匀，优质的轴承加工相对比较细腻。一只手抓住轴承的内圈，另一手旋转它的外圈，如果残次轴承会有异物感，运行不是很流通。质量好的回转轴承运行平稳流通，不会有粗糙的的感觉。轴承在翻滚过程中还可以听声响进行区分，残次轴承会存在擦擦的摩擦声，关于优质的轴承不存在这种声响。

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一些大型回转支承不能选用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁当地进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油，但有必要选用完善的防火和劳动保护措施。这种办法多用于一些大型回转支承的防锈。