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风力发电机轴承通常包括偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。天龙为客户供给的是偏航轴承和变桨轴承。偏航轴承装置在塔架与座舱的衔接部，变桨轴承装置在每个叶片的根部与轮毂衔接部位。每台风力发电机用一套偏航轴承和三套变桨轴承。

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回转支承装置前，先要对主机的装置面进行查看，要求支承件应具有满足的强度，连接面应机械加工，外表平坦无杂物和毛刺。关于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，能够选用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证装置平面的精度和用以减振。

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回转支承/转盘轴承归于一种比较精细的机械零件，尽管它比较大，但是内部的结构是恰当精细的，无论是在转移、装置、拆开的时分都需求格外的小心。在拆开的时分一般需求比较有阅历的人员来操作，很多时格外行关于拆开比较陌生，很可能在拆开的过程中对零件构成必定的损坏。并且在拆开的时分一般要在手边放置一些专门用来拆开的东西，这样才能够确保在拆开的过程中，能够得心应手。

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使用过程中应经常清除回转支承表面的杂物，检查回转支承密封条是否老化、干裂、破损或者脱离，若有其中之一情况发生，应及时更换密封条，防止滚道内进入杂物和润滑脂的流失，更换后应涂抹相应的润滑脂，避免滚动体和滚道拉毛卡死或锈蚀。

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回转轴承作业时，温升使内、外因温差改变，会使装置游隙削减，一起，负荷效果使翻滚体和套圈产生弹性变形，又会增大游隙。一船情况下作业游隙略大于装置游隙，为了得到最满意的作业功能，应挑选适宜的作业游隙。

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回转支承装置结束应填充适量的光滑脂，且应边填充边回转轴承以使光滑脂均匀分布。转盘轴承在工作一段时间后，不可避免地会丧失一部分光滑脂，故对正常运转中的转盘轴承每距离50～100小时后应弥补一次光滑脂。关于高温环境或粉尘多的工况下工作的转盘轴承，增加光滑油脂的周期应该适当短一些。