秦皇岛回转轴承厂家

回转支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。一般情况下，转盘轴承自身均带有装置孔、润滑油和密封设备，能够满足各种不同工况条件下作业的各类主机的不同需求。

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液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有：油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心，当油缸两端油封装上后，密封圈位K不正，一边压缩过大，使活塞别劲，摩擦阻力过大；活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大；油液中含有杂质过多，使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。这些原因不仅会增加空载压力，减小油缸有效的牵引力，严重时还会使油缸卡住。

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一般回转轴承的光滑距离是每250个小时左右，不同作业强度可适当调整光滑周期，一个星期对其涂改一次合适。 回转支承在出厂时对其涂改的2号极压锂基光滑脂，启用时要依据不同的作业条件，从头充满新的光滑脂，回转支承滚道要定时加注光滑脂，一般球类支承每作业100小时加油一次，滚柱类支承每50小时 加油一次。

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单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输，工程机械和军工产品上